中国忠旺持续优化产能及产品结构 加值业务提升明显

【摘要】日前，国务院办公厅印发了《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》，提出要通过推动智能制造、发展精深加工等方式促进有色金属工业转型升级、实现持续健康发展。

　　日前，国务院办公厅印发了《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》，提出要通过推动智能制造、发展精深加工等方式促进有色金属工业转型升级、实现持续健康发展。近年来，为突破结构性产能过剩、市场供求失衡等瓶颈，越来越多的实力企业已经开始谋求转型升级，以全球领先的铝加工产品研发制造商中国忠旺为例，受益于产能及产品结构的持续优化，中国忠旺的综合竞争能力持续得到提升。TaU客商网-商会、协会、校友会、俱乐部资源整合社交平台

　　据忠旺2016年半年报，在核心生产设备满负荷运营的情况下，忠旺一方面对旧产能进行置换或改造，以提升设备生产效率;另一方面协助客户开发高端产品，以提升高附加值产品占比，忠旺的铝挤压业务的毛利率由2014年的25.4%提升至2015年的30.0%。TaU客商网-商会、协会、校友会、俱乐部资源整合社交平台

　　与此同时，忠旺不断深化二次转型，即在原有的工业铝挤压业务基础上，延伸至深加工业务，并落实铝压延材业务的发展计划，建立资源共享，优势互补的三大核心业务架构。TaU客商网-商会、协会、校友会、俱乐部资源整合社交平台

　　其中，位于天津武清区的铝压延材项目第一期年设计产能为180万吨，按设计产能计，是全球最大的单一铝压延材项目。该项目第一条生产线主要生产铝合金厚板，包括航空航天、船舶、特种车及轨道车辆等领域使用的交通运输用材及化工容器用材等，弥补国内高端铝合金厚板市场的空白。TaU客商网-商会、协会、校友会、俱乐部资源整合社交平台

　　忠旺的深加工产品种类更趋多元化，特别是在交通运输应用取得突破，不仅能研发生产铝制汽车部件或整车车身、高铁车厢厢体、铝制消防车、半挂车等，新能源汽车及客车的铝制零部件产品在深加工产品中的占比也逐步提高。据悉，忠旺拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，并在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计等方面取得重要突破，正与国内知名客车及汽车制造商展开技术合作，共同设计开发新能源全铝客车及电动车。2015年忠旺深加工业务毛利率由2014年的31.8%上升至32.5%。TaU客商网-商会、协会、校友会、俱乐部资源整合社交平台